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DC28V轉AC220V航空逆變器產(chǎn)品簡介 逆變電源是針對艦載及航空的特殊情況而開發(fā)的一種逆變模塊電源，輸入、輸出*隔離，有效地克服了輸入電網(wǎng)對輸出的各種干擾。完善的濾波電路滿足軍標所
DC28V轉AC220V航空逆變器
產(chǎn)品簡介
DC28V轉AC220V航空逆變器
技術參數(shù)
型號HN |
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容量VA | 0.5K | 1K | 2K | 3K | 5K | 8K | 10K | |||
工作原理 | IGBT/SPWM脈波寬度調(diào)制方式 | |||||||||
| 工作模式 （可選） | 后備式/在線式/純逆變 | |||||||||
| 交流輸入（選配） | AC110V/AC220V/AC380V | |||||||||
| 充電模式 選配 | 恒流-恒壓-浮充三階段智能充電 | |||||||||
直流輸入 | DC12V/24V/28V/48V/96V/110V/220V/500V/600V可選 | |||||||||
輸出電壓 | AC36V±2%/115V±2%/220V±2%/AC380V±2%（可選） | |||||||||
輸出頻率 | 50HZ±0.05%/60HZ±0.05%/400HZ±0.05%/1000HZ±0.05%（可選） | |||||||||
穩(wěn)壓率 | ≤±1% | |||||||||
失真度 | 線性負載≤3% ， 非線性負載≤5% | |||||||||
功率因素 | 0.1-1.0 0.8（感性和容性負載） | |||||||||
滿載效率 | ≥ 91%（電池供電） ≥ 98%（市電工作） | |||||||||
切換時間 | 小于4毫秒 | |||||||||
動態(tài)響應 | 負載在0～%100%或100%～0%之間變化時，輸出電壓≤2% | |||||||||
噪聲（1M） | 50～60dBA | |||||||||
顯示方式 | LED數(shù)碼顯示 | |||||||||
電磁兼容 | GJB151A－97 RE101，RE102，CE101，CE102 | |||||||||
保護功能 | 過壓，欠壓，過載，短路，過溫等保護 | |||||||||
軍標測試 | 濕熱：按照GJB150.9－86《設備環(huán)境試驗方法濕熱試驗》進行試驗，設備無明顯銹蝕，各性能指標正常 霉菌：按照GJB150.10－86《設備環(huán)境試驗方法 霉菌試驗》進行試驗，長霉程度不超過１級； 鹽霧：按照GJB150.11－86《設備環(huán)境試驗方法 鹽霧試驗》進行試驗，恢復干燥后各項性能指標正常； 振動：按照GJB150.16－86《設備環(huán)境試驗方法 振動試驗》進行試驗，各項性能指標正常； 低氣壓：海拔5000ｍ以下（含5000ｍ），各項性能指標正常。 振動：按照GJB150.16－86《設備環(huán)境試驗方法 振動試驗》進行試驗，各項性能指標正常； | |||||||||
絕緣電抗 | 500Vdc 20MΩ | |||||||||
耐壓絕緣 | 1500Vac/5mA/1分鐘 | |||||||||
冷卻方式 | 負載大小控制風扇轉速來散熱 | |||||||||
工作溫度 | -40℃～70℃ | |||||||||
存儲溫度 | -55℃～80℃ | |||||||||
相對溫度 | 0～90%（非凝結狀態(tài)） | |||||||||
通信方式 | RS232/RS485 | |||||||||
充電電流 | 10A-200A 可以選擇 | |||||||||
蓄電池 | 外置 | |||||||||
| 外觀 | 機架式、模塊式、車載式可選 | |||||||||
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